항공 검색 결과
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신변잡기

초보여행자 항공 상식, 해외 여행시 반드시 알아야 할 항공 상식

초보여행자 항공 상식 입니다. 초보여행자의 경우 해외 여행시 반드시 알아야 할 초보여행자 항공 상식만 잘 숙지해도 안전하고 편리한 여행을 할 수 있을 것입니다. 그럼 본격적으로 초보여행자 항공 상식에 대하여 알아보도록 하겠습니다. 일단 초보여행자 항공 상식의 가장 기본적인 내용으로 해외여행에 있어서 반드시 알아야 할 항공기 기내반입 규정을 숙지하여 합니다. 페인트, 라이터용 연료와 같은 발화성/인화성 물질, 산소캔, 부탄가스캔 등 고압가스 용기, 총기, 폭죽 등 무기 및 폭발물류, 기타 탑승객 및 항공기에 위험을 줄 가능성이 있는 품목은 운송 자체가 금지되며, 모든 종류의 도검류, 골프채, 곤봉, 가위, 손톱깎기, 배터리 등과 같이 타 고객에게 위해를 가할 수 있는 품목의 경우는 기내 반입이 금지되므로 ..

2012. 7. 1. 11:53
책/도서

항공마일리지 적립부터 활용까지 완벽 가이드

“항공마일리지 적립부터 활용까지 완벽가이드”의 저자 최태민은 50만 마일리지 이상 항공 마일리지를 적립하여 유럽, 캐나다, 미국, 동남아, 일본, 중국 등 다양한 나라를 여행한 평범한 직장인입니다. 마일리지를 이용한 남미 일주 여행을 꿈꾸고 있는 자칭 타칭 “마일리지 도사”로 불리고 있습니다. 이 책의 목차를 보면서 대략적인 책의 내용을 확인해 보시기 바랍니다. 목차 Ⅰ. 마일리지 활용방법에 대해 알아보기 앞서 반드시 알아야 할 것들 Ⅱ. 누구나 다 아는 마일리지 활용방법 Ⅲ. 스타얼라이언스 마일리지 활용하기 Ⅲ-1. 아시아나항공 마일리지 활용하기 Ⅲ-2. BMI항공 마일리지 활용하기 Ⅲ-3. ANA항공 마일리지 활용하기 Ⅲ-4. 에어캐나다 마일리지 활용하기 Ⅲ-5. 기타 스타얼라이언스 항공사의 마일리지..

2011. 2. 14. 21:04
웰빙, 건강

겨울에 떠나는 여름 여행, 세부 퍼시픽 항공사

날이 추워질수록 따뜻한 곳으로 여행을 떠나고 싶은 마음이 간절해 집니다. 겨울에 따뜻한 곳으로 여행을 떠나기 위해서는 해외로 나갈 수 밖에 없습니다. 그러나 문제는 시간과 비용이 많이 들어서 어지간한 사람은 해외여행이 쉽지만은 않을 것입니다. 그러나 이러한 시간과 비용의 문제를 쉽게 해결하고 해외여행을 할 수 있는 방법이 전혀 없는 것은 아닙니다. 바로 우리나라에서 항공편으로 3~4시간 정도 소요되는 동남아로 여행을 떠나면 시간의 문제는 어느 정도 해결이 되는 것이며 비용의 문제는 현지 저가항공사를 이용하면 그리 큰 부담 없이 멋진 여행을 즐길 수 있기 때문입니다. 이런 기준에 따라서 여행지를 선정해 보니 동양최대의 아쿠아 파라다이스라고 불리우는 필리핀이 겨울에 떠나는 여름여행지로서 최적의 장소로 꼽힐 ..

2009. 11. 18. 22:53
법률정보

하이패스를 반드시 이용하여야 하는 이유

인천국제공항 고속도로의 무료통행료 제도 폐지에 항의하기 위하여 10원짜리 동전 또는 10만원짜리 수표로 통행료를 납부하는 등 업무를 방해한 사람들의 유죄가 인정되어 피고인들에게 각 별금형의 선고유예를 한 판결입니다. 10원짜리 등의 잔돈으로 고속도로 통행료를 납부할 경우 업무방해죄로 처벌받을 수 있다는 것을 유념하시고 항상 적정한 통행료를 미리 준비하시기 바랍니다. 고속도로카드를 이용하거나 하이패스를 이용하셔도 좋을 것 같습니다. 아래 판결문에 기재된 범죄사실을 참고하시기 바랍니다. -------------------------------------------- 범 죄 사 실 피고인들 및 ○○○은 인천 중구 영종도, 용유도 등지에 거주하는 주민들로서, 2003. 8.경부터 피해자 ○○○하이웨이 주식회사가..

2009. 2. 28. 07:23
사회

얄팍한 속임수, 항공 마일리지 제휴 상품

항공 마일리지는 비행기를 마일리지를 이용하여 탑승하도록 만든 제도인데 실제로 마일리지를 이용하여 비행기를 탑승하기는 하늘의 별을 따는 것 보다고 어려운 것이 현실이다. 한국소비자원에 따르면 항공사가 발행하는 항공마일리지 중 실제로 소비자에게 지급한 마일리지는 전체의 34.1%에 불과하다고 한다. 항공사는 2002년부터 2007년까지 소비자에게 항공마일리지를 지급한다는 조건으로 신용카드사 등 제휴사로부터 5,648억원을 지급받았다고 하는데 실제로 소비자들은 마일리지를 제대로 이용조차 해 보지 못하고 있고 이용을 한다고 하더라도 푸대접을 받기 일수다. 또한 마일리지의 소멸시효가 도입되면 소멸되는 마일리지는 고스란히 항공사의 부당이득 내지는 잡이익이 될 것인데 이 금액이 대략 연간 1,000억원 정도에 달할 ..

2008. 12. 4. 08:22