자동변속기 검색 결과
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사회

신호대기시 자동변속기 기어는 무조건 중립(N)으로 놓아야… …

자동차 운전자라면 누구나 한번쯤은 신호대기시에 자동변속기기어를 중립(N)으로 놓아야 할지, 아니면 그대로 주행(D)으로 놓아야 할지에 대한 고민을 해 본 적이 있을 것이다. 이에 대한 정답이 무엇인지 명확하지는 않으나 대부분의 운전자들은 신호대기시간이 길어질 경우에는 중립으로, 신호대기시간이 짧을 경우는 그대로 주행으로 놓아야 한다고 말하고 있다. 공학적으로 자동차의 메커니즘상 이런 이론이 설득력을 얻고 있는 것 같다. 그러나 최근의 화두인 녹색성장을 고려하여 환경을 중요시하는 운전자라면 앞으로는 무조건 신호 대기시 마다 자동변속기 기어를 중립(N)으로 놓아야 할 것 같다. 바로 신호대기시 자동변속기어를 중립(N단)으로 놓으면 운행(D단)에 놓을 때 보다 온실가스 18~39%, 대기오염물질 34~40% ..

2010. 8. 25. 09:38
체험단 & 리뷰

프리미엄 위의 프리미엄, 진정한 명차 쌍용 체어맨 W

2009년 바로 올해 2월 24일에 쌍용자동차(http://www.smotor.com/kr/index.jsp)가 스페인에서 'Again SsangYong'을 모토로 대규모 딜러 컨퍼런스를 개최하고 향후 시장 수요의 적극적 확대 방안을 모색하는 한편 대리점 및 딜러 관계자들을 격려하는 자리를 가진 적이 있다. 스페인 주재 쌍용차 유럽사무소와 현지 총판 대리점사 주최로 열린 당시 행사에서 당시 쌍용자동차 영업부문장은 "주력 핵심시장인 스페인을 중심으로 주요 유럽 판매망을 재정비해, 판매 확대는 물론 향후 C200의 성공적 출시를 위해서 총력을 기울 일 것"이라고 말하며 쌍용차의 기업회생절차 신청 직후 국내 본사는 물론 해외 대리점까지 쌍용차의 정상화를 위한 결의를 다진 바 있다. 이러한 내 외부의 쌍용차 회..

2009. 10. 12. 21:56
사회

C200 공개하는 쌍용차, Rising SsangYong 시동 건다.

▪ 'Rising SsangYong'을 모토로 참가하는 모터쇼에서 도시형 CUV「C200」컨셉트 카 최초 공개 ▪ All New Platform 기반으로 설계된 쌍용자동차 최초의 모노코크 CUV 모델 ▪ 1,500m2 규모의 전시장을 다섯 개의 차별화된 테마로 구성해 다양한 즐거움 선사할 것 쌍용자동차(www.smotor.com)가 ‘Rising SsangYong’을 모토로 참가하는 2009 서울국제모터쇼를 통해 양산차에 가까운 컨셉트 모델로「C200」을 최초 공개한다. 「C200」은 세계적인 자동차 개발 추세인 CUV(Crossover Utility Vehicle)에서 한걸음 더 나아가 Compact Urban-styling Vehicle(콤팩트 도시형 친환경 자동차) 을 표방한다. 또한, All Ne..

2009. 3. 19. 15:49
체험단 & 리뷰

GM DAEWOO, 준중형 ‘라세티 프리미어 디젤’출시

GM DAEWOO, 준중형 ‘라세티 프리미어 디젤’출시 - 혁신적 스타일, 고품격 편의사양에 디젤차의 탁월한 힘과 연비 갖춰 지엠대우오토앤테크놀로지(이하 GM DAEWOO)가 유로IV배기가스 기준을 충족 하는 가변형 터보차저 커먼레일 디젤(VCDi: Variable Geometry Turbo Charger Common Rail Diesel Injection) 엔진을 탑재한 준중형 라세티 프리미어를 개발, 2월 2일부터 판매에 들어갔다. GM DAEWOO 영업, 마케팅, A/S 총괄 릭 라벨(Rick LaBelle) 부사장은 “지난해 11월 라세티 프리미어가 출시돼 큰 호평을 받고 있다”며 “혁신적인 스타일, 고품격 편의사양에 디젤차의 장점인 탁월한 연비와 힘을 두루 갖춘 라세티 프리미어 디젤이 출시됨에 ..

2009. 2. 21. 10:15